Carrossier

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Concept Car B﹠B

Oui, nos tarifs sont clairs et annoncés dès le départ : • T1 (travaux classiques) : 100 € HT/h • T2 et T3 (restauration, interventions techniques) : 110 € HT/h • Peinture/matériaux : 100 € HT • Gardiennage si besoin : 58 € HT/jour Chaque projet est unique, donc on fait toujours un devis précis avant de commencer. Pas de mauvaise surprise.

C’est simple : 1. On discute du projet (souvent autour d’un café au garage ou au téléphone) 2. Je fais un check complet du véhicule 3. Je te prépare un devis clair 4. Si OK, on lance les travaux avec des points réguliers sur l’avancement 5. Livraison clean, avec explication de ce qui a été fait Je reste dispo même après si t’as des questions ou besoin d’un petit ajustement.

J’ai un parcours pro dans la mécanique auto, avec des spécialisations en carrosserie et peinture. Mais honnêtement, j’ai surtout appris en mettant les mains dedans, tous les jours, sur des voitures passion depuis des années. Et je continue à me former sur les nouvelles technos.

La passion de l’automobile est une histoire de famille. Très jeune, j’ai commencé à bricoler sur des véhicules anciens avec mon grand-père. Cette passion s’est transformée en métier après des études spécialisées et plusieurs années d’expérience dans des garages renommés avant de lancer Concept Car B&B.

Des passionnés avant tout. Que ce soit des gens qui veulent remettre en état leur voiture de cœur, des collectionneurs, ou même des pros qui veulent entretenir ou personnaliser leurs véhicules. Je m’adapte, du moment que le projet est sérieux.

Dernièrement, j’ai bossé sur une 205 GTI, une vraie pépite. Elle était dans son jus depuis des années. On l’a remise à neuf : châssis, moteur, intérieur, peinture. Un projet sur 4 mois, mais le genre de taf qui me régale. Le client était aux anges, et moi aussi.

Regarde les avis, les photos de projets terminés, et discute un peu avec la personne. Faut que ça passe humainement. Un bon pro, c’est quelqu’un de passionné, qui t’explique les choses clairement, qui bosse proprement, et qui est transparent sur les prix.

Pose-toi les bonnes questions : • Tu veux restaurer pour rouler ou collectionner ? • Quel budget tu es prêt à mettre ? • Qu’est-ce qui est important pour toi (look, perfs, fiabilité…) ? Ramène aussi tout ce que t’as sur la voiture : carnet, factures, photos, etc. Plus j’ai d’infos, plus je peux bien t’aider. Si tu veux, je peux te sortir une version prête à coller sur ton site, ton Insta ou ta fiche pro. Tu veux que je t’en fasse une version graphique ou en PDF ?